Под каналом имени Москвы прорыли тоннели метро
Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике Марат Хуснуллин сообщил о завершении работ по проходке важных туннелей под каналом имени Москвы.
“На участке от станции “Мневники” до станции “Улица Народного Ополчения” завершено строительство перегонных тоннелей под каналом им. Москвы. Оба тонелепроходческих щита вышли из зоны влияния Карамышевского шлюза”, — отметил руководитель столичного стройкомплекса.
Стоит отметить, что проходка велась в сложных геологических условиях. На пути метростроевцев были скальные и полускальные породы, работы шли на минимальной глубине 44 метра до верхнего свода тоннеля, при этом, расстояние от свода тоннеля до дна канала составляет не менее 13 метров. Строительство этих сооружений началось осенью прошлого года.
Общая протяженность БКЛ с 31 станцией (17 из них будут иметь пересадки на другие линии метро, две — на МЦК и семь — на радиальные железные дороги) составит около 70 км. Первый участок линии от “Петровского парка” до “Делового центра” открылся в феврале 2018 года.
На сегодняшний день работы по проектированию и строительству ведутся на всех участках Большого кольца. Полностью завершить реализацию проекта планируется до конца 2023 года.
Источник: Интерфакс